Keo bịt kín chịu dầu REINZOSIL dùng cho động cơ, xilanh xe Mercedes-Benz BMW Audi sản xuất tại Đức!
Đặc điểm chính: Do tính chất đặc biệt của nó,Keo bịt kín chịu dầu REINZOSIL được sử dụng cho một loạt các ứng dụng như hình thành vị trí gioăng trong lắp ráp ướt, chẳng hạn như vết nứt mịn dưới áp suất niêm phong và ống lót xi lanh trong máy piston, cũng như sửa chữa các bộ phận bị biến dạng. Ngoài ra, chất trám cũng có thể được sử dụng để hàn kín các vết nứt hoặc vết nứt cấu trúc, Thích hợp để niêm phong động cơ, hộp số, tất cả các bề mặt niêm phong trong trục, niêm phong các bộ phận ren, ống lót xi lanh và vỏ nhựa.
Chất bịt kín này cũng có thể được áp dụng cho các thành phần lắp ráp . Trong trường hợp này, sau khi làm sạch và tẩy nhờn, Keo bịt kín chịu dầu REINZOSIL có thể được sử dụng để bịt kín các vị trí bị hở.
Các ứng dụng sau: Keo bịt kín chịu dầu REINZOSIL được dùng ở các vị trí có độ ẩm và nhiệt độ không khí càng cao, hoặc lớp niêm phong càng mỏng và hẹp thì thời gian đông cứng càng ngắn. Ví dụ, lớp niêm phong hoặc vết nứt có chiều rộng 7 mm, độ dày và chiều cao phân chia 1,5 mm, nhiệt độ 40 ° C, độ ẩm 90% rh và thời gian đông cứng hoàn toàn khoảng 9 giờ, gần với nhiệt độ và nhiệt độ. Kích thước vết nứt trên là khoảng 100 giờ trong điều kiện môi trường bình thường (nhiệt độ khoảng 23 ° C, độ ẩm khoảng 50% rh).
Bao bì Keo bịt kín chịu dầu REINZOSIL: Tuýp 80ml
