Mercedes-Benz GLC 300 4Matic

Tổng quan

Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) ngày hôm nay cho ra mắt GLC thế hệ mới (X254) với 2 phiên bản là GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC. GLC là dòng SUV ăn khách của Mercedes, không chỉ ở toàn cầu mà còn ở thị trường trong nước. GLC 300 2024 ra mắt lần đầu tiên vào giữa năm ngoái, mang đến sự khác biệt về ngoại hình lẫn sức mạnh cùng với những tính năng hỗ trợ lái.

So với thế hệ cũ, GLC mới có khá nhiều thay đổi. Mặc dù thông tin chi tiết về trang bị của các phiên bản nhập khẩu sắp tới chưa được đại lý hé lộ, có thể biết trước những nâng cấp lớn dựa vào mẫu xe đã ra mắt toàn cầu.

Kiểu dáng đặc trưng của mẫu SUV Đức vẫn dễ dàng nhận ra

Video Giới Thiệu Mercedes GLC 2024

Bảng Giá Xe Mercedes GLC 2024

Ngoại thất

So với thế hệ cũ, Mercedes-Benz GLC 2024 có kích thước lớn hơn. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.716 x 1.890 x 1.640 mm, chiều dài tổng thể tăng 61 mm, chiều dài trục cơ sở 2.888 mm, tăng 15 mm so với thế hệ đầu tiên, trong khi chiều rộng không đổi.

Mercedes-Benz GLC 2024 có kích thước lớn hơn

Tuy nhiên thực tế phần thân trước và sau của xe được tăng lần lượt 7,6 mm và 48,2 mm, góp phần mở rộng không gian trong cabin và khoang hành lý .  Chiều rộng tổng thể vẫn giữ nguyên nhưng phần trục trước và sau đã tăng lần lượt 6,09 & 23,11 mm    

Phần thân xe Mercedes GLC 2024 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.716 x 1.890 x 1.640 mm

Ở thế hệ mới, Mercedes-Benz GLC có những thay đổi khá tinh tế. Biểu tượng "ngôi sao 3 cánh" được lồng ghép nhiều hơn, như trên họa tiết lưới tản nhiệt và cả họa tiết ẩn trong cụm đèn hậu.

Tổng thể ngoại thất Mercedes Benz GLC 2024

Lưới tản nhiệt trên Mercedes GLC 2024

Thiết kế tổng thể Mercedes-Benz GLC mới không khác biệt quá nhiều so với đời trước. Cụm đèn trước/sau mới và bộ cản mới làm thay đổi diện mạo xe. 

Phần đầu xe Mercedes Benz GLC 2024

Đèn pha LED tiêu chuẩn được mở rộng, nối liền vào lưới tản nhiệt. Tùy thuộc vào phiên bản, lưới tản nhiệt trên GLC 2024 sẽ có hình dạng khác nhau. Các bản AMG GLC có cửa gió lớn hơn, các đường viền có nhiều tùy chọn màu sơn hơn, trong khi bản tiêu chuẩn có viền mạ chrome. Bề mặt thân xe được kéo dài với thiết kế mới ở các góc cạnh hai bên và nhấn mạnh tỷ lệ của vòm bánh xe, nhờ đó tạo ra sự cân bằng giữa nét thanh lịch và sự mãnh mẽ.

GLC 300 4Matic sử dụng đèn DIGITAL LIGHT trên GLC 300 4MATIC với khả năng điều chỉnh chùm sáng từ nguồn sáng LED với 2,6 triệu tia sáng.

Đèn pha LED tiêu chuẩn được mở rộng, nối liền vào lưới tản nhiệt

Thông thường các thế hệ xe mới thường được thay đổi ngoại hình triệt để, nhưng với GLC 2024, những thay đổi này chỉ mang tính "tiến hóa" từ thế hệ đầu tiên, chứ chưa phải là một "cuộc cách mạng" trong thiết kế. Sự cải tiến về thiết kế này tạo nên không gian rộng rãi, thoải mái cho xe. Nhờ vào phần trục sau mở rộng, khoang hành lý cũng được tăng thêm đáng kể lên đến 620 lít (tăng hơn 70,7 lít so với mẫu trước đây)

Phần đuôi xe Mercedes Benz GLC 2024

La zăng đa chấu, kích thước lớn. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản GLC 300 4MATIC sở hữu mâm hợp kim thể thao AMG thiết kế nan đa chấu với kích thước 20 inch

Đèn LED “hiệu suất cao” là trang bị tiêu chuẩn, còn trên bản cao cấp sẽ là đèn kỹ thuật số. Có thể đèn LED kỹ thuật số sẽ có trên bản GLC 300, giống trên C 300.

Nội thất

Cabin rộng rãi, nhiều tiện nghi hơn

Ở thế hệ mới, Mercedes-Benz GLC có nội thất pha trộn sự sang trọng và tính công nghệ. Cabin của GLC 2024 đã được cải thiện nhiều và có thể thấy rõ điều đó, vật liệu da cao cấp xuất hiện khắp cabin, không chỉ ghế ngồi mà còn cả bảng điều khiển. Thậm chí ốp cửa ra vào và 2 bên bảng điều khiển trung tâm cũng có các chi tiết bọc da.

Cabin của GLC 2024 đã được cải thiện nhiều và có thể thấy rõ điều đó, vật liệu da cao cấp xuất hiện khắp cabin

Cả hai phiên bản của GLC mới đều được nâng cấp hoàn toàn với ghế bọc da phối hai màu cùng tính năng sưởi ấm cho hàng ghế trước, kính tối màu cách nhiệt cao cấp cho cửa sổ sau, mặt táp-lô được ốp theo phong cách boong của du thuyền và ốp trang trí nội thất thiết kế vân sợi kim loại. Một số chi tiết trang trí khác cũng được cải tiến như các tấm ốp tông màu nâu hoặc đen, với các đường sắc nét tạo thành lớp khảm bằng nhôm.

Mercedes-Benz cũng đã mang những tinh túy của hãng lên màn hình trung tâm với rất nhiều công nghệ. Nổi bật nhất là mặt đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và tùy chọn màn hình trung tâm kích thước lên đến 11,9 inch, độ phân giải 1.624 x 1.728, có thể xoay về người lái khoảng 7 độ. Màn hình này kết hợp với hệ thống giải trí MBUX 2 mới nhất.

Vô lăng bọc da 3 chấu trên bản GLC 2024

Màn hình off-road sử dụng cả 2 màn hình hiển thị, cho phép thông tin và các tính năng điều khiển được thể hiện rõ ràng. Một số những thông số đáng chú ý được hiển thị trên màn hình người lái gồm có độ nghiêng, độ dốc, độ cao địa hình, tọa độ địa lý, điều hướng theo la bàn, tốc độ cho phép trên tuyến đường và tốc độ động cơ khi vận hành với động cơ đốt trong.

Người dùng cũng sẽ được trải nghiệm công nghệ hiện đại thông qua hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ thứ hai – cũng là thế hệ mới nhất – với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth. Ngoài ra, bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng cũng được tích hợp màn hình màu 12,3 inch.

Màn hình trung tâm như máy tính bảng kích thước 11,9 inch

Ngoài ra, nhiều tiện nghi mới cũng xuất hiện trên thế hệ GLC này, bao gồm kết nối Apple Carplay và Android Auto không dây, nhận diện người lái qua vân tay...

Hàng ghế thứ 2 của GLC 2024

Do chiều dài và trục cơ sở tăng lên, không gian nội thất của GLC 2024 cũng trở nên rộng rãi hơn đời cũ, đặc biệt là ở hàng ghế thứ 2 và khoang chứa hành lý.

Dung tích khoang hành lý tăng 50 lít, đạt mức 600 lít

Khoảng để chân của hành khách phía sau được mở rộng, kết hợp với thiết kế nội thất xa hoa, Mercedes-Benz GLC 2024 hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm thoải mái nhất. Dung tích khoang hành lý tăng 50 lít, đạt mức 600 lít. Khi gập hàng ghế thứ 2 xuống, dung tích khoang hành lý có thể lên đến 1.640 lít.

Vận hành & An toàn

Trong khi đó phiên bản cao cấp hơn – chiếc Mercedes-Benz GLC 300 4Matic có sức mạnh 258 mã lực tại 5.800 vòng/phút và momen xoắn cực đại 400 Nm tại 2.000 – 3.200 vòng/phút. Chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h hết 6,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 240 km/h. GLC thế hệ mới vẫn sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC, với khả năng phân bổ mô-men xoắn 45 – 55% cho cầu trước & cầu sau.

Ngoài ra, phiên bản xe mẫu GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC thế hệ mới đều được sở hữu trái tim là cỗ máy I4 2.0 lít tăng áp với công nghệ 48V mild-hybrid và máy phát khởi động tích hợp (Integrated starter-generator - ISG) thế hệ thứ hai.

GLC thế hệ mới được dự kiến sẽ sở hữu 5 chế độ lái khác nhau, đáp ứng đa dạng nhu cầu trải nghiệm trên cụm chuyển đổi DYNAMIC SELECT tiện lợi. Ngoài 4 chế độ thường thấy như Comfort, Eco, Sport, Individual, nay trên GLC thế hệ mới sẽ dự kiến bổ sung thêm chế độ lái Off-road. Đặc biệt, ở chế độ off-road, khách hàng sẽ hoàn toàn kiểm soát trạng thái và vận hành của xe thông qua trang bị camera 360 độ với công nghệ tiên tiến "Nắp ca-pô trong suốt" (Transparent Bonnet).

GLC mới tập trung công nghệ an toàn hơn, hãng xe Đức cung cấp gói hỗ trợ lái Driving Assistance Package. Khách hàng được cung cấp gói hỗ trợ đỗ xe chủ động với hệ thống camera 360 độ. Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, nhận diện biển báo giao thông. Gói bảo vệ xe Guard 360, bổ sung tính năng giám sát xe toàn thời gian, tương tự như LoJack và bao gồm bảo vệ khi di chuyển.

Gói Driving Assistance Plus thế hệ mới nhất mang tới nhiều chức năng bổ sung và cải tiến, từ đó giảm khối lượng thao tác của người lái xe trong các tình huống hàng ngày, giúp trải nghiệm lái trở nên thoải mái và an toàn hơn. Đáng chú ý như hỗ trợ giữ khoảng cách chủ động DISTRONIC, hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm, hỗ trợ giữ làn chủ động, hay hệ thống bảo vệ chủ động PRE-SAFE®️️️️️ và bảo vệ va chạm bên hông PRE-SAFE®️️️️️ Impulse Side.