Dùng để đánh giá độ bằng phẳng của mặt đường và bề mặt mỗi lớp kết cấu mặt đường và nền đường trong quá trình thi công.

Có thể dùng phương pháp này để đo độ bằng phẳng mặt đường ô tô đang khai thác khi không có các thiết bị đo độ bằng phẳng tự hành khác.