Peugeot 3008 Premium All New thế hệ mới mang trên mình một sứ mệnh vô cùng lớn lao: tái định vị lại hình ảnh thương hiệu và cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ sừng sỏ nhất trong phân khúc SUV hạng C, điển hình như mẫu xe Nhật Bản Honda CR-V. Peugeot 3008 thế hệ mới định vị mình ở một tầm vóc cao cấp hơn, hướng tới nhóm khách hàng đang tìm kiếm một ngôn ngữ thiết kế thực sự đột phá, hàm lượng công nghệ hiện đại bậc nhất và một cảm giác lái khác biệt đậm chất châu Âu.

Peugeot 3008 thế hệ mới

Trong khuôn khổ của bài đánh giá này, chúng tôi sẽ đi sâu vào phân tích mọi khía cạnh của phiên bản Peugeot 3008 Premium. Đây là phiên bản được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực về doanh số, bởi nó mang đến một sự cân bằng gần như hoàn hảo giữa mức giá dễ tiếp cận hơn so với bản GT cao cấp, nhưng vẫn giữ lại được toàn bộ những giá trị cốt lõi và các công nghệ an toàn, tiện nghi ấn tượng nhất của thế hệ hoàn toàn mới này.

Ngoại thất: Ngôn ngữ thiết kế lai coupe tiên phong và đầy cuốn hút

Bước sang thế hệ hoàn toàn mới, mẫu xe Peugeot 3008 đã thực hiện một cuộc lột xác ngoạn mục và táo bạo về mặt thị giác. Điểm nhấn lớn nhất và cũng là đặc trưng thiết kế cốt lõi của mẫu xe này chính là ngôn ngữ thiết kế "lai coupe" cực kỳ độc đáo và cá tính. Thay vì tiếp tục duy trì phom dáng SUV hình hộp truyền thống có phần thực dụng và cứng cáp, Peugeot 3008 All-New giờ đây sở hữu dáng vẻ coupe sành điệu, mang đậm tính khí động học và tinh thần thể thao. Phần cột C của xe được các kỹ sư vuốt cong mềm mại và dứt khoát về phía sau, tạo nên một đường dốc mái mang phong cách fastback đầy cuốn hút. Sự thay đổi này không chỉ giúp chiếc xe tối ưu hóa được lực cản của không khí khi di chuyển ở tốc độ cao mà còn mang lại một diện mạo vô cùng trẻ trung, tạo ra sự khác biệt hoàn toàn và nổi bật hơn hẳn so với hàng loạt các đối thủ cùng phân khúc hiện nay.

Thiết kế ngoại thất Peugeot 3008 sở hữu dáng vẻ coupe sành điệu

Thiết kế ngoại thất Peugeot 3008 sở hữu dáng vẻ coupe sành điệu

Xét về mặt kích thước tổng thể, phiên bản Peugeot 3008 Premium All New sở hữu bộ thông số chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt đạt mức 4.535 x 1.890 x 1.665 (mm), đi kèm với đó là chiều dài cơ sở được nới rộng lên mức 2.735 mm. Việc gia tăng kích thước một cách toàn diện, đặc biệt là thông số chiều rộng lên tới 1.890 mm, đã giúp chiếc xe có một tư thế vững chãi hơn, bề thế hơn và đậm chất SUV đô thị hơn khi nhìn từ trực diện hoặc từ phía sau. Đồng thời, trục cơ sở 2.735 mm cũng là một con số bảo chứng vững chắc cho một không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cho mọi hành khách ngồi bên trong.

Thiết kế ngoại thất lai coupe độc đáo của Peugeot 3008 thế hệ mới

Thiết kế ngoại thất lai coupe độc đáo của Peugeot 3008 thế hệ mới

Phân tích chi tiết thiết kế phần đầu xe, Peugeot 3008 Premium gây ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên với cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED hiện đại, được tích hợp sẵn tính năng tự động bật/tắt tiện lợi theo điều kiện ánh sáng môi trường. Bao quanh cụm đèn chiếu sáng chính là dải đèn LED định vị ban ngày được tạo hình mô phỏng theo những chiếc "móng vuốt sư tử" cực kỳ đặc trưng của thương hiệu xe hơi nước Pháp. Dải đèn này kéo dài một cách sắc sảo xuống sát phần cản trước, tạo nên một "gương mặt" đầy uy lực, dũng mãnh và giúp xe dễ dàng được nhận diện ngay từ khoảng cách rất xa.

Khi tiến sang góc nhìn bên hông, dáng vẻ thể thao của chiếc xe lai coupe này càng được tôn lên gấp bội nhờ vào bộ mâm hợp kim kích thước lớn lên tới 19-inch, mang thiết kế kiểu Breda cực kỳ bắt mắt. Đi kèm với bộ mâm hoành tráng này là thông số lốp 225/55 R19, không chỉ lấp đầy hốc bánh xe một cách tinh tế về mặt thẩm mỹ mà còn đảm bảo tối đa sự êm ái, tăng cường độ bám đường trong quá trình di chuyển ở các điều kiện địa hình khác nhau. Những đường gân dập nổi sắc nét chạy dọc thân xe kết hợp cùng hệ thống gương chiếu hậu hỗ trợ chỉnh điện và gập điện mang lại tính thực dụng rất cao cho người điều khiển.

Peugeot 3008 với bộ mâm hợp kim kích thước lớn lên tới 19-inch

Peugeot 3008 với bộ mâm hợp kim kích thước lớn lên tới 19-inch

Vòng ra phía sau, phần đuôi xe của Peugeot 3008 Premium All New cũng không kém phần quyến rũ với cụm đèn hậu trang bị công nghệ LED, mang thiết kế sắc sảo và hiện đại đồng nhất với triết lý thiết kế tổng thể. Đi kèm với đó là hệ thống gạt mưa tự động thông minh, giúp người lái duy trì tầm nhìn phía sau luôn rõ ràng ngay cả trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Có thể khẳng định rằng, tổng thể thiết kế ngoại thất của Peugeot 3008 Premium All New là một tác phẩm hòa quyện hoàn hảo giữa tính thể thao năng động, vẻ thanh lịch tinh tế và sự phá cách mang đậm dấu ấn nghệ thuật đương đại của nước Pháp.

Cụm đèn hậu trang bị công nghệ LED

Cụm đèn hậu trang bị công nghệ LED

Nội thất: Không gian Panoramic i-Cockpit hướng tới tương lai

Nếu thiết kế ngoại thất là một cuộc cách mạng về hình dáng, thì không gian nội thất của Peugeot 3008 Premium All New lại là một bước nhảy vọt thực sự về công nghệ số và trải nghiệm cá nhân hóa cho người dùng. Khoang cabin của chiếc xe mang đậm triết lý thiết kế Panoramic i-Cockpit hoàn toàn mới của hãng xe Pháp, biến vị trí của người lái trở thành một trung tâm điều khiển mang hơi hướng của một buồng lái phi thuyền không gian.

Khoang nội thất Panoramic i-Cockpit với màn hình 21-inch

Khoang nội thất Panoramic i-Cockpit với màn hình 21-inch

Ngay khi vừa mở cửa và bước vào bên trong, mọi ánh nhìn chắc chắn sẽ bị thu hút ngay lập tức vào cụm màn hình panoramic có kích thước khổng lồ lên tới 21-inch. Đối với một mẫu xe SUV cỡ C, việc trang bị một dải màn hình cong siêu rộng, tích hợp liền mạch cả bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị thông tin vận hành và màn hình giải trí trung tâm vào một khối duy nhất, là một điểm cộng cực kỳ lớn cho Peugeot 3008 Premium All New trong cuộc chạy đua về công nghệ. Hệ thống màn hình này không chỉ cung cấp thông tin một cách trực quan, sắc nét đến từng chi tiết mà còn xóa bỏ hoàn toàn những giới hạn vật lý truyền thống trên bề mặt taplo, mang lại một không gian vô cùng thoáng đãng và đậm chất tương lai.

Cụm màn hình panoramic có kích thước 21-inch

Cụm màn hình panoramic có kích thước 21-inch

Khu vực bảng điều khiển trung tâm cũng được các kỹ sư tối giản hóa một cách khéo léo với cụm phím chức năng i-Toggles dạng cảm ứng cao cấp. Hệ thống phím này cho phép người dùng truy cập nhanh chóng vào các tính năng thường xuyên sử dụng một cách tinh tế và hiện đại nhất. Kết hợp với đó là cần số điện tử dạng lẫy e-Toggle vô cùng nhỏ gọn được đặt ở một vị trí cực kỳ thuận tiện, không chỉ giúp giải phóng không gian khu vực bệ trung tâm mà còn mang lại cảm giác điều khiển tiện lợi, mới mẻ.

Khu vực bảng điều khiển trung tâm

Khu vực bảng điều khiển trung tâm

Vô lăng của phiên bản Peugeot 3008 Premium All New vẫn duy trì thiết kế bọc da dạng D-cut quen thuộc vốn đã làm nên thương hiệu của hãng, nhưng nay đã được tinh chỉnh lại gọn gàng hơn. Thiết kế này mang lại cảm giác cầm nắm chắc chắn, độ phản hồi nhạy bén và duy trì tính thẩm mỹ rất cao cho toàn bộ khoang lái. Cùng với đó, xe được trang bị hệ thống gương chiếu hậu bên trong tích hợp tính năng chống chói tự động, giúp tăng cường độ an toàn và sự tập trung tối đa cho người lái khi phải điều khiển xe vào ban đêm.

Vô lăng được thiết kế dạng D-cut

Vô lăng được thiết kế dạng D-cut

Về khía cạnh tiện nghi và sự thoải mái cho hành khách, toàn bộ hệ thống ghế ngồi trên phiên bản Premium đều được bọc chất liệu da cao cấp, mang lại cảm giác vô cùng êm ái, mềm mại và sang trọng cho mọi vị trí trên xe. Đặc biệt, hàng ghế trước được trang bị tính năng điều chỉnh bằng điện linh hoạt, giúp người lái và hành khách đi cùng dễ dàng và nhanh chóng tìm được tư thế ngồi thoải mái nhất cho những chuyến đi dài. Hệ thống điều hòa tự động với khả năng phân vùng 2 vùng độc lập giúp duy trì mức nhiệt độ tối ưu và cá nhân hóa cho từng khu vực riêng biệt bên trong xe.

Hàng ghế trước được trang bị tính năng điều chỉnh bằng điện

Hàng ghế trước được trang bị tính năng điều chỉnh bằng điện

Nhu cầu thư giãn và giải trí của hành khách trên xe được đáp ứng một cách trọn vẹn thông qua hệ thống âm thanh gồm 6 loa tiêu chuẩn, kết hợp cùng khả năng kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto hoàn toàn không dây. Tiện ích sạc điện thoại không dây cũng được hãng xe tích hợp sẵn, giúp khoang lái luôn ở trạng thái gọn gàng, sạch sẽ, không bị vướng víu bởi các loại dây cáp sạc truyền thống. Mặc dù so với bản cao cấp nhất, phiên bản Premium đã lược bỏ đi một số trang bị mang tính hưởng thụ như cửa sổ trời toàn cảnh hay tính năng massage ghế, nhưng nhìn chung một cách khách quan, khoang nội thất này vẫn đáp ứng quá đỗi xuất sắc nhu cầu khắt khe của một gia đình hiện đại, những người đam mê và yêu thích những trải nghiệm công nghệ mới mẻ nhất.

Vận hành: Động cơ tăng áp mạnh mẽ và hệ thống gầm bệ vững chắc

Nằm ẩn mình bên dưới nắp capo của chiếc Peugeot 3008 Premium All New thế hệ mới là khối động cơ xăng tăng áp có dung tích 1.6L mang mã hiệu THP. Đây là một khối động cơ rất đỗi quen thuộc nhưng đã được chứng minh rõ nét về độ bền bỉ, sự ổn định và hiệu suất làm việc ấn tượng qua một thời gian dài trên nhiều dòng xe của Peugeot. Mặc dù trên các phương tiện truyền thông có xuất hiện những thông tin xoay quanh việc thế hệ mới tại Việt Nam sẽ được thiết kế để dễ dàng sử dụng các cấu hình động cơ hybrid tiên tiến nhằm cạnh tranh gay gắt hơn với các đối thủ như Honda CR-V, nhưng căn cứ theo bảng thông số kỹ thuật chi tiết được công bố cho phiên bản Premium này, xe vẫn tiếp tục sử dụng cấu hình thuần động cơ đốt trong 1.6L THP truyền thống.

Khoang lái xe

Khoang lái xe

Khối động cơ tăng áp 1.6L THP này sở hữu khả năng sản sinh công suất cực đại ấn tượng lên tới 180 mã lực (hp) tại dải vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Cùng với đó là sức kéo với mô-men xoắn cực đại đạt mức 300 Nm ngay từ dải vòng tua động cơ rất thấp, chỉ từ 2.000 vòng/phút. Việc có thể đạt được dải mô-men xoắn tối đa từ thời điểm vòng tua máy còn thấp đóng vai trò vô cùng quan trọng, giúp chiếc xe sở hữu một độ vọt cực kỳ tốt. Người lái có thể dễ dàng và tự tin bứt tốc trong các khu đô thị đông đúc hoặc vượt xe khác trên các tuyến đường cao tốc một cách dứt khoát, an toàn mà không phải trải qua cảm giác có độ trễ lớn từ động cơ.

Toàn bộ sức mạnh dồi dào từ khối động cơ tăng áp được truyền tải một cách trọn vẹn tới các bánh trước (thông qua Hệ thống dẫn động Cầu trước - FWD) thông qua một hộp số tự động 6 cấp. Sự kết hợp nhịp nhàng giữa động cơ 1.6L THP và hộp số tự động 6 cấp mang lại một cảm giác chuyển số cực kỳ mượt mà, êm ái và phản hồi một cách nhanh nhạy theo từng nhịp nhấn ga của người điều khiển. Ngoài ra, việc xe sở hữu dung tích thùng nhiên liệu lên tới 55 lít cũng là một lợi thế, đảm bảo cho mẫu SUV này có một tầm hoạt động đủ dài, sẵn sàng chinh phục những chuyến hành trình liên tỉnh mà không cần phải dừng lại tiếp nhiên liệu quá nhiều lần.

Xét về hệ thống khung gầm, nền tảng tạo nên cảm giác lái đậm chất châu Âu, Peugeot 3008 Premium All New được nhà sản xuất trang bị hệ thống treo trước dạng McPherson độc lập và hệ thống treo sau dạng Thanh xoắn (Torsion beam). Cấu hình hệ thống treo này, khi kết hợp cùng nền tảng khung gầm hoàn toàn mới, được gia cố vô cùng vững chắc của thương hiệu Pháp, hứa hẹn sẽ mang lại một sự cân bằng gần như hoàn hảo. Nó cung cấp khả năng dập tắt nhanh chóng các dao động để mang lại sự êm ái khi xe di chuyển qua những đoạn đường gồ ghề, đồng thời vẫn duy trì được sự ổn định, đầm chắc tuyệt đối khi người lái thực hiện các thao tác ôm cua ở dải tốc độ cao. Cuối cùng, hệ thống phanh đĩa được trang bị đồng bộ cho cả bánh trước và bánh sau giúp đảm bảo một lực phanh tuyến tính, chuẩn xác, mang lại sự an toàn tối đa trong mọi tình huống phanh khẩn cấp trên đường.

An toàn: Hệ thống bảo vệ toàn diện với gói công nghệ ADAS tiên tiến

An toàn luôn là một trong những giá trị cốt lõi và là triết lý thiết kế được hãng xe Peugeot đặt lên hàng đầu trong suốt lịch sử phát triển. Và tất nhiên, mẫu xe 3008 All-New phiên bản Premium cũng không phải là một ngoại lệ. Chiếc SUV hạng C này được hãng ưu ái trang bị một hệ thống bảo vệ vô cùng toàn diện, ứng dụng hàng loạt công nghệ hiện đại nhằm mang lại một sự an tâm tuyệt đối cho cả người điều khiển lẫn mọi hành khách ngồi trên xe.

Hệ thống an toàn của xe

Hệ thống an toàn của xe

Xét về khía cạnh an toàn bị động, chiếc xe được trang bị đầy đủ hệ thống 6 túi khí được bố trí bao quanh khoang cabin, sẵn sàng bung ra bảo vệ người dùng khi có va chạm xảy ra. Các hệ thống an toàn chủ động cơ bản và mang tính bắt buộc đối với các dòng xe hiện đại ngày nay như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống cân bằng điện tử (ESC) giúp duy trì sự ổn định của thân xe và Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) chống trôi xe trên dốc đều là những trang bị tiêu chuẩn. Những tính năng này giúp người lái tự tin kiểm soát chiếc xe một cách dễ dàng ngay cả trong những điều kiện vận hành khó khăn hay thời tiết trơn trượt.

ADAS trên Peugeot 3008

ADAS trên Peugeot 3008

Tuy nhiên, điểm sáng giá nhất và cũng là niềm tự hào về mặt an toàn trên Peugeot 3008 Premium All New chính là sự hiện diện của gói công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao (ADAS). Xe được trang bị tính năng Điều khiển hành trình thích ứng tích hợp chức năng Stop & Go vô cùng thông minh. Đây là một tính năng cực kỳ hữu ích và thiết thực tại môi trường giao thông Việt Nam, giúp chiếc xe tự động bám đuổi xe phía trước và tự động phanh dừng lại, qua đó giảm bớt đáng kể sự mệt mỏi và căng thẳng cho người lái trong điều kiện giao thông ùn tắc chậm chạp hoặc khi di chuyển liên tục trên các cung đường cao tốc dài.

Cảm báo điểm mù

Cảm báo điểm mù

Bên cạnh đó, xe còn tích hợp hàng loạt các hệ thống cảnh báo và hỗ trợ can thiệp thông minh nhằm ngăn ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn từ sớm. Hệ thống cảnh báo điểm mù sẽ liên tục giám sát và đưa ra tín hiệu nhận diện các phương tiện đang di chuyển trong khu vực khuất tầm nhìn của gương chiếu hậu. Trong khi đó, tính năng Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi lại tỏ ra đặc biệt hữu dụng và an toàn khi người lái phải điều khiển lùi xe ra khỏi các khu vực bãi đỗ chật hẹp, thiếu quan sát. Chiếc xe cũng sở hữu hệ thống Cảnh báo & Hỗ trợ giữ làn đường, tự động nhắc nhở và đánh lái nhẹ để đưa xe về đúng quỹ đạo an toàn. Nổi bật hơn cả là công nghệ Phanh an toàn chủ động, hệ thống này có khả năng giám sát phía trước, tự động phát tín hiệu cảnh báo và thậm chí tự động can thiệp lực phanh khẩn cấp khi hệ thống máy tính phát hiện có nguy cơ xảy ra va chạm với phương tiện hoặc người đi bộ phía trước. Cuối cùng, việc điều khiển, lùi và xoay sở mẫu SUV cỡ trung này trong các không gian đô thị chật hẹp sẽ trở nên vô cùng nhàn nhã và dễ dàng nhờ sự hỗ trợ đắc lực từ hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe được trang bị ở cả phía trước và phía sau, kết hợp hoàn hảo cùng hệ thống Camera 360 độ cung cấp góc nhìn toàn cảnh sắc nét quanh xe.

Thông số kỹ thuật của Peugeot 3008 Premium All New

Dưới đây là bảng tóm tắt chi tiết toàn bộ các thông số kỹ thuật, kích thước, động cơ cũng như các trang bị tiện nghi, an toàn được trang bị trên mẫu xe Peugeot 3008 phiên bản Premium hoàn toàn mới:

KÍCH THƯỚC - TRUYỀN ĐỘNG
Kích thước tổng thể (DxRxC) (mm) 4,535 x 1,890 x 1,665
Chiều dài cơ sở (mm) 2,735
Dung tích thùng nhiên liệu (L) 55
Loại động cơ 1.6L THP
Công suất cực đại (hp / rpm) 180 @ 5,500
Mômen xoắn cực đại (Nm / rpm) 300 @ 2,000
Hộp số Tự động 6 cấp
Hệ thống dẫn động Cầu trước (FWD)
Hệ thống treo trước & sau McPherson/ Thanh xoắn
Hệ thống phanh trước & sau Đĩa x đĩa
Thông số lốp xe 225/55 R19
Mâm xe 19-inch kiểu Breda
NGOẠI THẤT
Cụm đèn trước LED
Đèn trước tự động bật/tắt
Đèn trước tự động cân bằng góc chiếu Không
Đèn trước tự động chiếu xa/chiếu gần Không
Đèn ban ngày LED mô phỏng “móng vuốt sư tử”
Cụm đèn sau LED
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện
Gạt mưa tự động
NỘI THẤT - TIỆN NGHI
Vô lăng bọc da D-cut
Cụm màn hình panoramic 21-inch
Cụm phím chức năng i-Toggles
Cần số dạng lẫy e-Toggle
Chất liệu ghế Da
Hàng ghế trước điều chỉnh điện
Ghế người lái tích hợp nhớ vị trí Không
Hàng ghế trước tích hợp tính năng làm mát Không
Hàng ghế trước tích hợp tính năng sưởi Không
Hàng ghế trước tích hợp tính năng massage Không
Hệ thống âm thanh 6 loa
Kết nối Apple Carplay/Android Auto Không dây
Sạc không dây
Gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động
Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập
Hệ thống kiểm soát chất lượng không khí (AQS) Không
Cửa sổ trời toàn cảnh Không
Đèn trang trí nội thất Không
AN TOÀN
Số túi khí 6
Hệ thống hỗ trợ ABS, ESC, HAC
Cảm biến hỗ trợ đỗ xe Trước + sau
Camera 360 độ
Điều khiển hành trình Thích ứng Stop & Go
Cảnh báo điểm mù
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Cảnh báo & Hỗ trợ giữ làn đường
Phanh an toàn chủ động