Mitsubishi Destinator là mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, vừa ra mắt thị trường toàn cầu tại Triển lãm ô tô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025. Đây là phiên bản thương mại của mẫu concept DST từng được giới thiệu trước đó. Với sự kết hợp giữa thiết kế mạnh mẽ, nội thất rộng rãi và các công nghệ hiện đại, Destinator được kỳ vọng sẽ trở thành một đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV 7 chỗ, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Ford Territory và đặc biệt là Toyota Innova. Mẫu xe này được dự kiến sẽ ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2025 với mức giá cạnh tranh.

Nếu được bán tại Việt Nam trong thời gian tới, Destinator nhiều khả năng sẽ được nhập khẩu từ Indonesia, tương tự Xforce. Với việc sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, Destinator cũng sẽ có thuế tiêu thụ đặc biệt giống Xforce.

Đánh giá ngoại thất của Mitsubishi Destinator

Với kích thước tổng thể lớn (4.680 x 1.840 x 1.780 mm), chiều dài cơ sở 2.815 mm và khoảng sáng gầm xe ấn tượng 244 mm, Destinator toát lên vẻ ngoài mạnh mẽ, đậm chất thể thao.

100%

Mitsubishi Destinator tiếp tục thừa hưởng triết lý thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, nhưng được cải tiến với các đường nét nằm ngang, tạo cảm giác bề thế và vững chãi hơn. Cụm đèn pha LED được bố trí gọn gàng, kết hợp với dải đèn LED ban ngày hình chữ T độc đáo, mang lại diện mạo hiện đại và dễ nhận diện.

Các chi tiết như lưới tản nhiệt đa tầng với họa tiết tổ ong dưới lớp acrylic trong suốt, đèn hậu LED hình chữ T và các tấm ốp gầm trước/sau cũng góp phần tạo nên một tổng thể hài hòa, sang trọng nhưng không kém phần hầm hố.

Thân xe được tạo điểm nhấn bằng các đường gân dập nổi chạy dọc từ chắn bùn trước ra phía sau, kết nối liền mạch với cụm đèn hậu.

Xe trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch cùng các đường gân dập nổi trên thân xe càng nhấn mạnh sự cơ bắp và cứng cáp. 

Phần đuôi xe của Mitsubishi Destinator là một sự kết hợp ấn tượng giữa vẻ ngoài hiện đại, mạnh mẽ và tính thực dụng cao, tạo nên một tổng thể hài hòa và đầy cá tính.

Điểm nhấn nổi bật nhất ở phần đuôi xe chính là cụm đèn hậu LED hình chữ T. Thiết kế này không chỉ mang lại hiệu ứng thị giác ấn tượng vào ban đêm mà còn tạo sự liên kết với dải đèn LED ban ngày ở phía trước, tạo nên sự đồng bộ trong ngôn ngữ thiết kế tổng thể.

Đánh giá nội thật của Mitsubishi Destinator

Thiết kế khoang lái hiện đại: Bảng điều khiển trung tâm được bọc vật liệu mềm, trải dài liền mạch đến ốp cửa. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm 12.3 inch (trên bản cao cấp) và màn hình kỹ thuật số sau vô lăng 8 inch. Hệ thống này hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Hàng ghế phía trước có thiết kế thể thao, ôm sát cơ thể, mang lại sự thoải mái và ổn định khi di chuyển. Ghế lái có thể chỉnh điện (trên phiên bản cao cấp), giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí ngồi lý tưởng.

Vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều phím chức năng như điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC). Thiết kế vô lăng mang lại cảm giác cầm nắm chắc chắn và dễ thao tác.

Tiện ích nổi bật: Mẫu xe này được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu, và hệ thống âm thanh Yamaha cao cấp (tùy phiên bản). Đặc biệt, mỗi hàng ghế đều có cổng sạc USB Type A và Type C, mang lại sự tiện lợi tối đa cho tất cả hành khách.

Mitsubishi Destinator được trang bị cần số truyền thống, đặt ở vị trí thuận tiện. Khu vực này còn có nút phanh tay điện tử và tính năng Auto Hold, giúp việc dừng/đỗ xe trong đô thị trở nên dễ dàng hơn.

Mitsubishi Destinator được thiết kế với 3 hàng ghế, mang lại không gian thoải mái cho 7 người. Hàng ghế thứ hai có thể gập 40:20:40, trong khi hàng ghế thứ ba có thể gập độc lập 50:50, giúp tối ưu hóa không gian chứa đồ khi cần thiết.

Hàng ghế thứ ba của Destinator được đánh giá là đủ dùng cho hai người lớn hoặc trẻ em trong các hành trình dài. Khoảng để chân và khoảng trần xe ở mức chấp nhận được. Việc ra vào hàng ghế thứ ba cũng khá thuận tiện nhờ hàng ghế thứ hai có thể trượt và gập gọn.

Khoang hành lý của Mitsubishi Destinator đủ rộng để chứa 3-4 vali cỡ lớn hoặc nhiều hành lý cồng kềnh khác cho các chuyến đi chơi xa của gia đình. Sàn xe bằng phẳng giúp việc xếp dỡ đồ đạc trở nên thuận tiện.

Đánh giá động cơ, khả năng vận hành & an toàn của Mitsubishi Destinator

Mitsubishi Destinator được trang bị động cơ xăng 1.5L MIVEC Turbo, đây là một điểm nâng cấp đáng giá so với các mẫu xe cùng phân khúc. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 163 mã lực (120 kW) tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 2.500 - 4.000 vòng/phút.

Xe sử dụng hộp số vô cấp (CVT), được tinh chỉnh để mang lại cảm giác chuyển số mượt mà, êm ái và tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu.

Mitsubsihi Destinator sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD) nhưng được kế thừa công nghệ kiểm soát 4 bánh chủ động (All-Wheel Control - AWC) của Mitsubishi, giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn trên nhiều điều kiện đường sá.

Xe có 5 chế độ lái khác nhau cho phép người lái tùy chỉnh để phù hợp với từng loại địa hình:

  • Normal (Bình Thường): Chế độ lái cân bằng cho sử dụng hàng ngày.
  • Tarmac (Đường nhựa): Chế độ lái thể thao, mang lại khả năng xử lý nhanh nhạy trên đường nhựa.
  • Wet (Đường ướt): Hỗ trợ lái xe an toàn trên đường trơn trượt.
  • Gravel (Đường sỏi đá): Giảm trượt bánh và đảm bảo độ bám đường trên đường sỏi đá.
  • Mud (Bùn lầy): Tăng cường khả năng vận hành trên đường bùn lầy, giúp xe không bị sa lầy.

Trang bị an toàn trên Destinator cao cấp hơn Xforce. Gói ADAS có hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù (gồm cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chuyển làn đường) và đèn chiếu xa tự động. Ngoài ra, mẫu xe này còn có camera 360 độ, cảm biến lùi và 6 túi khí.