Skoda Kushaq nhận cọc tại đại lý: Giá dự kiến khoảng 600 triệu ngang Xforce, lắp ráp, có thể ra mắt sớm tháng sau
Phân khúc SUV/crossover hạng B nửa đầu năm 2025 hứa hẹn sẽ thêm sôi động khi có sự góp mặt của Skoda Kushaq lắp ráp trong nước cùng giá bán dự kiến cạnh tranh với các đối thủ.
Một số tư vấn bán hàng đại lý cho biết đã nhận cọc sớm mẫu Skoda Kushaq. Theo thông tin từ người bán, mẫu xe này có thể sẽ ra mắt trong khoảng cuối tháng 4 hoặc sang tháng 5/2025. Giá xe dự kiến trong khoảng 600-700 triệu đồng. Xe được lắp ráp tại Việt Nam. Thông tin này chưa được Skoda Việt Nam xác nhận.
Kushaq là một trong 2 mẫu xe Skoda được lên kế hoạch lắp ráp tại Việt Nam năm nay. Mẫu xe còn lại là Slavia. Một mẫu là SUV/crossover hạng B, và mẫu còn lại là sedan hạng B.
Cách đây khoảng một tháng, những chiếc Skoda Kushaq đã được bắt gặp trong trung tâm kiểm định khí thải tại Hà Nội. Nhiều khả năng, đó chính là những chiếc xe lắp ráp đầu tiên đã được xuất xưởng.
Trước đó, hồi tháng 10/2024, Skoda Kushaq cũng được giới thiệu tại Vietnam Motor Show (VMS). Mẫu SUV cao hơn 2 phân khúc là Kodiaq cũng được mang đến cùng triển lãm vào thời điểm đó, sau đó đã ra mắt và mở bán hồi cuối tháng 2/2025. Khác với Kushaq, Kodiaq là xe nhập khẩu từ châu Âu.
Skoda Kushaq có gì để cạnh tranh trong phân khúc?
Nếu có giá trong khoảng 600-700 triệu đồng như dự kiến từ phía đại lý, Kushaq sẽ khá cạnh tranh trong phân khúc. Các mẫu xe như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos hay Hyundai Creta cũng có giá nằm trong khoảng 600-700 triệu đồng. Toyota Yaris Cross có giá cao hơn một chút. Trong khi đó, Peugeot 2008 có giá cao hơn hẳn mặt bằng chung.
Kích thước của Kushaq nhỏ hơn một chút so với các đối thủ. Xe có chiều dài 4.221 mm, chiều rộng 1.760 mm, chiều cao 1.612 mm, chiều dài cơ sở 2.651 mm.
Skoda Kushaq mang ngôn ngữ thiết kế Modern Solid đặc trưng của thương hiệu Skoda, với vẻ ngoài hiện đại, cứng cáp nhưng vẫn có những đường nét mềm mại:
- Mặt trước: Lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với các nan dọc, viền mạ chrome sang trọng, tương tự các mẫu xe Skoda khác như Kodiaq hay Karoq. Cụm đèn pha LED Matrix (trên bản cao cấp) tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L", kết hợp với hốc gió tổ ong và tấm ốp gầm màu bạc, tạo cảm giác mạnh mẽ và tinh tế.
- Thân xe: Các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe mang lại vẻ khỏe khoắn. Mâm xe hợp kim 17 inch (bản cao cấp, ví dụ Monte Carlo) hoặc 16 inch (bản tiêu chuẩn), phối màu tương phản, kết hợp với baga nóc và gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản Monte Carlo nổi bật với các chi tiết sơn đen như lưới tản nhiệt, ốp gương, và baga nóc.
- Đuôi xe: Cụm đèn hậu LED với đồ họa chữ "L", logo Skoda 3D nổi bật, cánh lướt gió và tấm ốp gầm màu bạc giả khuếch tán gió, tạo ấn tượng hiện đại và thể thao.
Nội thất của Skoda Kushaq được thiết kế theo phong cách tối giản, gọn gàng nhưng vẫn đảm bảo tiện nghi và thực dụng:
- Tổng thể: Khoang cabin sử dụng chất liệu cao cấp, với tông màu đen/xám chủ đạo (bản Monte Carlo có phối đỏ-đen nổi bật). Táp-lô phân 3 tầng, ốp đen bóng, họa tiết chấm bi và viền chrome. Ghế bọc da (bản cao cấp) hoặc nỉ (bản tiêu chuẩn), có thông hơi và chỉnh điện ở bản Style/Monte Carlo.
- Công nghệ: Màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch (bản tiêu chuẩn) hoặc 10 inch (bản cao cấp), hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 3,5 inch (bản Ambition) hoặc 8 inch (bản Monte Carlo). Vô-lăng 2 chấu bọc da (hoặc D-cut thể thao ở bản cao cấp), tích hợp lẫy chuyển số và các phím điều khiển.
- Tiện nghi: Điều hòa tự động 1 vùng (có cửa gió hàng ghế sau), phanh tay cơ (điểm trừ so với phanh tay điện tử của đối thủ), ghế sau gập 60:40 mở rộng khoang hành lý từ 385 lít lên 1.405 lít, bệ tỳ tay thông minh với khay để cốc. Các chi tiết "Simply Clever" như ngăn chứa đồ, kẹp vé xe, và hộc đựng găng tay làm mát.
- Không gian: Hàng ghế sau đủ thoải mái cho người cao dưới 1,75 m, nhưng không quá rộng rãi so với các đối thủ như Hyundai Creta.
Skoda Kushaq được trang bị hai tùy chọn động cơ xăng tăng áp (TSI), chia sẻ công nghệ với Volkswagen:
- Động cơ 1.0L TSI: 3 xy-lanh, công suất 115 mã lực, mô-men xoắn 178 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Phù hợp cho nhu cầu di chuyển đô thị, tiết kiệm nhiên liệu.
- Động cơ 1.5L TSI: 4 xy-lanh, công suất 150 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp (DSG). Mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn, phù hợp cho cả đường trường.
- Hệ dẫn động: Cầu trước, không có tùy chọn dẫn động 4 bánh.
- Hiệu suất: Cả hai động cơ được đánh giá cân bằng giữa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhiều điều kiện giao thông. Hộp số DSG 7 cấp mang lại trải nghiệm sang số mượt mà, đặc biệt ở bản 1.5L.
Skoda Kushaq được trang bị nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn châu Âu, nhưng thiếu một số công nghệ ADAS tiên tiến so với các đối thủ Nhật/Hàn:
- An toàn tiêu chuẩn: 2-6 túi khí (tùy phiên bản), phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, cảm biến đỗ xe phía sau, camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, và cảnh báo áp suất lốp.
- An toàn chủ động (bản cao cấp): Phanh khẩn cấp tránh va chạm, kiểm soát lực kéo, bảo vệ chống lật, khóa vi sai điện tử.
- Hạn chế: Xe chưa được trang bị gói an toàn ADAS đầy đủ (như cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng) như một số đối thủ trong phân khúc, điều này có thể ảnh hưởng đến sức cạnh tranh tại Việt Nam
Một số hình ảnh tham khảo bản thể thao của Skoda Kushaq tại UAE:
